Según MARPOL 73/78 y OPA de 1990, sección 4202. 100% polipropileno, no tratado con productos químicos. Eficaz para calamidades a bordo del barco, en el muelle o en el piso de trabajo. El tamaño compacto y el peso ligero facilitan su uso en múltiples ubicaciones. Contiene 1.100 litros de capacidad de absorción y protección personal simple.

Contenido:
200 esteras de aceite finas: 50 x 40 cm : 54.08.210
50 esteras químicas: 50 x 40 cm : 54.09.210
6 mangueras delgadas: 120 x 8 cm : 54.08.412
4 mangueras gruesas: 300 x 15 cm : 54.08.630
1 barrido de absorción de aceite: 48 x 30 cm : 54.08.901
1 caja con tapa, impermeable y con cerradura: 114 x 82 x 70 cm
2 juegos de cremalleras: 54.08.110
1 par de guantes protectores pesados
1 par de gafas
1 bolsa de basura
1 bomba manual antichispa con manguera

REGLAMENTO SOPEP
Dependiendo de la zona comercial en la que opera un barco, se aplican diferentes reglas SOPEP.
Las reglas del estado del puerto se aplican en todo el mundo.

1. MARPOL 73/78 Anexo I (Regla 26*)
2. De acuerdo con la SOPEP DEL CANAL DE PANAMÁ, la nave debe tener equipo SOPEP a bordo listo para la recuperación de descargas industriales.
3. De acuerdo con el VRP de CALIFORNIA para buques no tanqueros y tanqueros, las embarcaciones a bordo deben tener capacidad para rescatar 7 barriles (1100 litros) y 12 barriles (1900 litros), respectivamente, de descargas industriales (7 barriles para embarcaciones de menos de 400 'LOA y 12 barriles para embarcaciones de más de 400 'LOA).
4. El VRP aprobado por USCG, vigente desde el 8 de agosto de 2005, para buques tanque y no petroleros, aplica las mismas reglas que el VRP de California para buques que hacen escala en puertos de EE. UU., a saber: capacidad de salvamento a bordo de 7 barriles y 12 barriles de descargas industriales.
5. SOPEP = Plan de Emergencia de Contaminación por Derrame de Petróleo a Bordo
6. VRP = Plan de Respuesta del Buque